Produttore e fornitore di connettori a gomito a rottura di carico all'ingrosso |Pengyou
Have a question? Give us a call: +86-577-6270-6808

Connettore a gomito con freno di carico

Breve descrizione:

Il connettore a gomito a rottura carico è completamente isolato, connettore completamente sigillato, è ampiamente utilizzato nel trasformatore di distribuzione di energia all'aperto, tipo armadio americano

trasformatore, unità principale ad anello e scatola di derivazione dei cavi, trasformatori interrati e altre apparecchiature elettriche.Può essere installato sulla linea in uscita di connettore tipo 200AT, sbarra 200A, boccola dell'apparato a passaggio singolo (tipo doppio) e connettore di conversione del carico di trasformatore tipo armadio americano.

I punti di prova possono essere installati monitor in tempo reale, al fine di verificare lo stato di carica delle apparecchiature, ma anche per soddisfare i requisiti della fase nucleare.

Materiale di estinzione dell'arco del connettore conduttivo dell'asta, può essere caricato nello stato di funzionamento, ma non può interrompere la corrente di cortocircuito;può essere utilizzato come interruttore di carico per aprire la corrente 200A.

Applicabile per cavo XLPE sezione 25mm2-400mm2


Dettagli del prodotto

Tag dei prodotti

15kV 200AConnettore a gomito con freno di caricoè una terminazione plug-in completamente schermata e isolata per il collegamento del cavo interrato al sistema di distribuzione dell'alimentazione del pad-moundtrasformatore, scatola di derivazione di alimentazione circostante , scatola di derivazione dei cavi dotata di boccole di rottura del carico .Il connettore a gomito e l'inserto a boccola costituiscono i componenti essenziali di tutti i collegamenti di separazione del carico.Può soddisfare la domanda di linee nel nucleare.I gomiti di rottura del carico sono stampati utilizzando gomma EPDM isolante e semiconduttrice indurita allo zolfo di alta qualità. Le caratteristiche standard includono un connettore con sommità in rame, una sonda di rottura del carico in rame stagnato con una punta ablativa con inseguitore d'arco e un occhiello di trazione rinforzato in acciaio inossidabile.Un punto di prova capacitivo opzionale, realizzato in plastica resistente alla corrosione, è disponibile per l'uso con indicatori di guasto.La sezione trasversale del conduttore disponibile è di 35~150 mm2 per un cavo da 15 kV.Il polo conduttivo W/ARC spegne la funzione.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi qui il tuo messaggio e inviacelo